L’industrie automobile française doit mûrir sa politique de relocalisation

L’amélioration de la compétitivité du secteur passe par la baisse des taxes à la production et la poursuite de la robotisation, selon le CAE.
Yves-Marc Le Réour
automobile  voitures, chaîne de montage de véhicules Renault en Chine
Renault figure parmi les cinq premières marques qui délocalisent le plus au monde.  -  Usine Renault en Chine. Photo Olivier Martin-Gambier/Renault
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