Transport
Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Le troisième armateur mondial s’appuiera sur le spécialiste français de l’intelligence artificielle générative pour accroître sa productivité dans tous ses métiers.
Le groupe veut renforcer ses capacités pour répondre à la demande croissante en trains à grande vitesse.
Le géant du transport de colis qui fait figure de vigie de la conjoncture économique voit les nuages s’amonceler sur la vigueur de la demande. Un mauvais signe pour la croissance.
La foncière logistique prévoit désormais une enveloppe globale de 220 millions d'euros, dont 105 millions cette année.
Mirova devient l'actionnaire majoritaire du polono-slovaque GreenWay, marquant son cinquième investissement dans la mobilité électrique.
En dépit des difficultés rencontrées l’an dernier, les deux groupes tablent sur une hausse de leur résultat d’exploitation en 2025. Des messages optimistes salués par les investisseurs.
La compagnie aérienne a battu les attentes des analystes grâce à une solide fin d'année et les dirigeants anticipent une nette amélioration de son résultat d'exploitation en 2025.
Misant sur une poursuite de sa croissance, la compagnie à bas prix acquiert dix appareils Boeing 737-800, en location jusqu’à présent.
Le géant du transport maritime a enregistré plus de 5 milliards de dollars de profits l’an dernier grâce à une forte hausse des taux de fret. L’année 2025 ne s’ouvre toutefois pas sous les meilleurs auspices.
Après avoir amélioré sa rentabilité opérationnelle et réduit sa dette nette l’an dernier, le groupe aérien lance un nouveau plan de rachats d’actions d’un milliard d’euros.
InfraVia est en négociations exclusives pour acquérir 80% de LDA auprès de la famille Louis-Dreyfus avec l'ambition de doubler la taille de sa flotte en quelques années.
La caisse canadienne détient 4% du capital du transporteur routier TFI.
Spécialiste du financement d’actifs réels, Flexam a clôturé son fonds FTAIF II à 300 millions d’euros, dépassant de 20% son objectif initial.
Après être devenu l’actionnaire de référence d’ITA, le transporteur allemand va entrer au capital d’AirBaltic. Il reste à l’affût pour investir dans Air Europa et TAP Air Portugal.
La panne du câble qui transporte l’électricité sous la Manche coûte cher au gestionnaire du tunnel et a fait baisser son chiffre d’affaires en 2024, mais cela n’affecte pas sa marge.
Malgré d’excellents résultats sur la période d’octobre à décembre 2024, les retards de livraison de Boeing incitent la compagnie irlandaise à redoubler de prudence.
La cote d’Amsterdam pourrait bientôt compter un Ferrari dans ses rangs. Il ne s’agit certes pas du constructeur de voitures de sport mais du spécialiste de la logistique du luxe. Avec, tout de même, une valorisation de plus d’un milliard d’euros.
La compagnie aérienne britannique, la première à publier ses résultats, est prudente pour le deuxième trimestre de l’année. Elle maintient tout de même ses objectifs pour 2025.
Le constructeur chinois augmente progressivement la capacité de production de son monocouloir C919. Il table sur une certification européenne dès cette année.
Philippe Pascal, directeur financier du gestionnaire d'aéroports, succédera à Augustin de Romanet à la tête du groupe si sa nomination est validée par le Parlement.
