Le secteur aérien anticipe une longue traversée du désert

IAG ne prévoit pas de normalisation du trafic passagers avant 2023, tandis qu’Air France envisage une réduction de ses effectifs.
Yves-Marc Le Réour
Lufthansa  transport aérien
Lufthansa négocie une aide publique de 9 milliards d’euros  -  Crédit European Union
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