Les ventes de voitures neuves en France ont dérapé au mois d’août
La baisse est particulièrement marquée pour Stellantis et Renault alors que Volkswagen a enregistré une hausse de ses livraisons dans l’Hexagone.
Agefi-Dow Jones
Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont chuté de 24,3% sur un an en août en données brutes, a annoncé dimanche La Plateforme automobile (PFA), qui rassemble la filière dans l’Hexagone.
Le mois dernier, la France a comptabilisé 85.977 immatriculations de voitures neuves, contre 113.599 un an auparavant. Août 2024 a compté un jour ouvré de moins qu’août 2023.
Parmi les principaux constructeurs automobiles, les immatriculations de Stellantis ont reflué de 31,7% en août, à 22.646 unités, alors que les ventes de sa principale marque en France, Peugeot, ont diminué de 25,4%, à 11.875 unités.
Le groupe Renault a vu ses immatriculations fléchir de 22,5% le mois dernier, à 21.098 unités, alors que les ventes de sa marque Renault ont décliné de 26,1%, à 12.193 unités.
A lire aussi: Le chinois Geely défie les difficultés du secteur automobile
Bonne performance pour Seat
En revanche, le groupe Volkswagen a enregistré une progression de 6% des immatriculations en août, à 14.504 unités, alors que les ventes de sa marque Seat ont plus que doublé sur la période, à 1.633 unités (+116,9%).
Le mois dernier, Stellantis restait le premier vendeur de véhicules particuliers neufs en France, avec une part de marché de 26,3%, devant le groupe Renault, dont la part de marché s’est établie à 24,5%, et Volkswagen (16,9%).
Au cours des huit premiers mois de l’année 2024, période qui a compté un jour ouvré de plus que la période correspondante de 2023, les immatriculations de voitures neuves en France se sont établies à 1.126.901 unités, en repli de 0,5% sur un an en données brutes.
A lire aussi: Les investisseurs freinent des deux pieds sur Stellantis et Renault
Un évènement L’AGEFI
TECH & FINANCE
Plus d'articles du même thème
-
La Chine riposte aux Etats-Unis et donne un nouveau coup de massue aux marchés
Les actions européennes plongent de nouveau après que Pékin a dévoilé une série de mesures en réponse aux droits de douane américains. -
Les constructeurs automobiles non américains cherchent à éviter la sortie de route
Alors que Stellantis et Volkswagen ont rapidement annoncé des contre-mesures, Volvo Cars et Hyundai sont plus attentistes. -
Les marchés voient rouge après les droits de douane de Donald Trump
Le président américain a annoncé mercredi soir l’application de tarifs commerciaux massifs contre plusieurs pays, dont la Chine et l’Union européenne. Les actions chutent de plus de 3% des deux côtés de l'Atlantique.
ETF à la Une
Les plus lus
- La Banque Postale débarque le patron de sa banque privée
- A la Société Générale, Slawomir Krupa se prépare à la taylorisation des banques
- La Société Générale prend le risque d'une grève en France fin mars
- Une nouvelle restructuration à la Société Générale ne plairait pas aux investisseurs
- Le CCF a perdu une centaine de millions d’euros l’an dernier
Contenu de nos partenaires
A lire sur ...
-
Pénuries
En combat air-air, l'aviation de chasse française tiendrait trois jours
Un rapport, rédigé par des aviateurs, pointe les « vulnérabilités significatives » de la France en matière de « supériorité aérienne », décrivant les impasses technologiques, le manque de munitions et les incertitudes sur les programmes d'avenir -
Escalade
L'armée algérienne passe à la dissuasion militaire contre la junte malienne
La relation entre Alger et Bamako ne cesse de se détériorer ces derniers mois alors qu'ex-rebelles et armée malienne s'affrontent à la frontière algérienne -
En panne
Pourquoi les Français n’ont plus envie d’investir dans l’immobilier
L’immobilier était le placement roi, celui que l’on faisait pour préparer sa retraite, celui qui permettait aux classes moyennes de se constituer un patrimoine. Il est tombé de son piédestal. La faute à la conjoncture, à la hausse des taux, à la chute des transactions et à la baisse des prix, mais aussi par choix politique : le placement immobilier a été cloué au pilori par Emmanuel Macron via une fiscalité pesante et une avalanche de normes et d’interdictions
