Nos articles d'actualité et d'analyse sur toutes les grandes évolutions réglementaires aux niveaux français, européens, américains et internationaux susceptibles d'affecter les acteurs de la finance (banques, assureurs, fonds, gestionnaires d'actifs etc.)
Toute l’actualité du secteur automobile et de ses acteurs, les grands constructeurs (Renault, Stellantis, Volkswagen, General Motors, Ford, Toyota, Tesla, Daimler) comme les équipementiers (Valeo, Faurecia, Plastic Omnium). Nos analyses des grandes tendances de l’industrie (véhicules électriques et autonomes, leasing, mobilité partagée).
A l’heure où ses méventes dans les motorisations thermiques lui imposent des choix industriels draconiens, le groupe automobile allemand relève son enveloppe d’investissements chez son nouveau partenaire américain. A la clé, jusqu’à 5,5 milliards d’euros d’engagements.
Malgré la proximité d’Elon Musk avec le président élu, l’alternance politique compromettra la fragile amélioration enregistrée par les start-up Rivian et Lucid.
Le cours de Bourse du constructeur automobile américain a grimpé de près de 15% à la Bourse de New York mercredi. Son fondateur Elon Musk, soutien affiché de Donald Trump durant la campagne électorale, pourrait profiter de mesures fiscales et douanières, anticipent des analystes.
Michelin fermera d’ici à début 2026 deux sites français employant 1.254 salariés, quand l’allemand Schaeffler prévoit la suppression de 4.700 postes en Europe sur trois ans.
Le constructeur investira avec NTT un montant global de 3,3 milliards de dollars dans une plateforme d’intelligence artificielle. Il renforcera par ailleurs son alliance avec Suzuki dans les véhicules électriques.
Le comité d’entreprise du groupe automobile prévoit la fermeture d’au moins trois usines outre-Rhin et la suppression de plusieurs dizaines de milliers d’emplois.
L'ex-Plastic Omnium a enregistré une hausse organique de ses ventes de 3,9% au troisième trimestre. Les dirigeants visent toujours une progression du profit net sur l'ensemble de l'exercice.
Le fabricant de véhicules électriques anticipe une hausse de ses ventes et a vu sa rentabilité s'améliorer au troisième trimestre grâce à une baisse des coûts.
Dans un contexte compliqué pour l'industrie automobile, les ventes du constructeur français ont grimpé de 5% au troisième trimestre, à 10,7 milliards d'euros.
Le gain de parts de marché et la bonne orientation de ses prix de vente outre-Atlantique permettent au constructeur américain de relever à nouveau ses objectifs annuels.
L’ex Faurecia a rassuré pour la fin de l’exercice en cours mais le marché ne veut pas occulter la détérioration des perspectives de l'automobile mondiale.