Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Proterra, constructeur américain de bus électriques, qui compte Daimler et BMW parmi ses investisseurs, a mandaté des banques en vue de son entrée en Bourse (IPO), selon Reuters. JPMorgan Chase, Morgan Stanley et Deutsche Bank ont été retenues. Proterra a réduit le coût des batteries électriques de ses bus, rendant ceux-ci plus compétitifs par rapport aux véhicules roulant au diesel. Fondée en 2004, la société se diversifie maintenant dans les autobus scolaires. Proterra était valorisé l’an dernier à 855 millions de dollars, d’après Pitch Book.
Proterra, constructeur américain de bus électriques qui compte Daimler et BMW parmi ses investisseurs, a mandaté des banques en vue de son entrée en Bourse (IPO), selon Reuters, qui cite des sources proches du dossier. JPMorgan Chase, Morgan Stanley et Deutsche Bank sont chargés de préparer une introduction en Bourse qui pourrait intervenir dès cette année, en fonction des conditions de marché, ont déclaré les sources.
La société américaine Hyperloop Transportation Technologies (HTT) a annoncé mercredi vouloir effectuer des essais avec passagers en 2020 pour son projet de train à très grande vitesse, sur lequel elle travaille en France. Lancé en 2013 par Elon Musk, le patron de Tesla et de SpaceX, le programme de recherche Hyperloop s’appuie sur des capsules lévitant dans des tubes à base pression à une vitesse pouvant atteindre 1.200km/h. Une autre société américaine, Hyperloop One, est également avancée sur cette technologie. Prévoyant de faire construire son système final à Abou Dhabi, HTT compte investir 40 millions d’euros sur cinq ans à Francazal. Ce centre de R&D accueillera aussi, à terme, un incubateur de start-up connexe à Hyperloop.
La société américaine Hyperloop Transportation Technologies (HTT) a annoncé aujourd’hui son intention d’effectuer des essais avec passagers en 2020 pour son projet de train à très grande vitesse sur lequel elle travaille en France. Lancé en 2013 par Elon Musk, patron de Tesla et SpaceX, le programme de recherche Hyperloop s’appuie sur des capsules lévitant dans des tubes à base pression à une vitesse pouvant atteindre 1.200km/h. Une autre société américaine, Hyperloop One, est également avancée sur cette technologie du futur.
Europcar a dévoilé mardi, lors d’une journée investisseurs, un nouveau plan stratégique pour les années 2020 à 2023, qui vise pour la fin de cette période un «corporate Ebitda ajusté» supérieur à 500 millions d’euros, hors impact de la norme comptable IFRS 16, et un chiffre d’affaires de plus de 4 milliards d’euros. Le «corporate Ebitda ajusté» correspond au résultat opérationnel courant ajusté des intérêts, amortissements et dépréciations non liées à la flotte. Il s'élevait à 327 millions d’euros en 2018.
Plusieurs compagnies aériennes mondiales ont décidé vendredi d'éviter l’espace aérien contrôlé par l’Iran au-dessus du détroit d’Ormuz et le golfe d’Oman à la suite de la suspension du survol de la zone décrétée par la direction de l’aviation civile des Etats-Unis pour tous les transporteurs américains. Lufthansa, Malaysia Airlines, Qantas Airways, Singapore Airlines et KLM (groupe Air France-KLM) ont annoncé détourner leurs vols pour éviter la zone.
Plusieurs compagnies aériennes mondiales ont décidé vendredi d'éviter l’espace aérien contrôlé par l’Iran au-dessus du détroit d’Ormuz et le golfe d’Oman à la suite de la suspension du survol de la zone décrétée par la direction de l’aviation civile des Etats-Unis pour tous les transporteurs américains. La Federal Aviation Administration (FAA) américaine a pris cette décision en urgence jeudi après que l’Iran a abattu un drone américain volant à haute altitude à l’aide de missile sol-air, suscitant des inquiétudes sur la sécurité des survols de la région par des avions civils.
Après le rachat des cars Ouibus à la SNCF en novembre dernier, BlaBlaCar a lancé mardi à Lyon son nouveau service BlaBlaBus, qui desservira 200 villes françaises dès juillet et 400 villes européennes à la fin de l’année. Le réseau des OuiBus, transformé en BlaBlaBus, sera progressivement densifié. Cette nouvelle offre sera prochainement réunie sous la même plate-forme internet que BlaBlaCar afin de combiner voyages en covoiturage et en bus. En 2018, 50 millions de passagers ont voyagé à bord de BlaBlaCar. BlaBlaCar compte plus de 75 millions de membres répartis dans 22 pays, dont 16 millions en France.
Ryanair a annoncé mardi avoir conclu un accord en vue d’acquérir la jeune compagnie aérienne Malta Air, pour un montant non communiqué. La compagnie aérienne irlandaise a annoncé qu’avec cet investissement, elle comptait renforcer sa présence sur l'île de Malte et accroître son accès aux marchés nord-africains. L’opération devrait être finalisée en juin. Ryanair a indiqué qu’elle prévoyait d’augmenter à dix appareils sa flotte d’avions basée à Malte en trois ans, créant ainsi plus de 350 emplois. En plus de sa marque principale, Ryanair exploite déjà deux autres compagnies : Laudamotion et Ryanair Buzz.
Ryanair a annoncé mardi avoir conclu un accord en vue d’acquérir la toute jeune compagnie aérienne Malta Air, pour un montant non communiqué. La compagnie aérienne irlandaise a annoncé qu’avec cet investissement, elle cherchait à renforcer sa présence sur l'île de Malte et à accroître son accès aux marchés nord-africains. L’opération devrait être finalisée en juin.
De plus en plus de Suédois, conscients de leur empreinte carbone, renoncent à prendre l’avion. Ce phénomène a des effets tangibles sur le secteur des transports.
Yan Hascoet, cofondateur et actuel directeur général de Kapten (ex-Chauffeur Privé), quittera ses fonctions cet été ainsi que les deux autres cofondateurs, Othmane Bouhlal et Omar Benmoussa. Dans un communiqué, le groupe de VTC précise que Sébastien Oebel succédera le 1er septembre prochain à Yan Hascoet comme directeur général du groupe, détenu désormais à un peu plus de 50% par le constructeur automobile allemand Daimler. Kapten, qui a obtenu le mois dernier sa licence à Londres, a l’objectif d'être présent dans 15 villes européennes et de réunir 10 millions d’utilisateurs d’ici 2020.
Yan Hascoet, cofondateur et actuel directeur général de Kapten (ex-Chauffeur Privé), quittera ses fonctions cet été ainsi que les deux autres cofondateurs du groupe de VTC, Othmane Bouhlal et Omar Benmoussa.
La mise en service de la future ligne ferroviaire CDG Express est reportée à fin 2025 pour «limiter l’impact des travaux» sur les populations concernées, a annoncé mercredi la ministre des Transports Elisabeth Borne. Le projet de liaison entre la gare de l’Est, à Paris, et le terminal 2 de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, ne sera donc pas effectif pour les Jeux olympiques de Paris en 2024 comme annoncé initialement. Le CDG Express, au coût initial estimé à 1,8 milliard d’euros, est contesté par des habitants et élus d’Ile-de-France.
La mise en service de la future ligne ferroviaire CDG Express est reportée à fin 2025 pour «limiter l’impact des travaux» sur les populations concernées, a annoncé mercredi la ministre des Transports Elisabeth Borne. Le projet de liaison entre la gare de l’Est, à Paris, et le terminal 2 de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle, ne sera donc pas effectif pour les Jeux olympiques de Paris en 2024 comme annoncé initialement.
Le syndicat de pilotes SNPL a annoncé lundi être «volontaire pour négocier avec la direction le développement de Transavia», la filiale à bas coûts d’Air France-KLM, en revenant sur un accord plafonnant à 40 son nombre d’appareils. Etabli dans un accord de 2014 pour limiter le transfert d’activité depuis Air France-KLM, ce quota est en passe d'être atteint avec 38 avions en rotation d’ici à cet été.
Le syndicat de pilotes SNPL a annoncé aujourd’hui être «volontaire pour négocier avec la direction le développement de Transavia», la filiale à bas coûts d’Air France-KLM, en revenant sur un accord plafonnant à 40 son nombre d’appareils. Etabli dans un accord de 2014 pour limiter le transfert d’activité depuis Air France-KLM, ce quota est en passe d'être atteint avec 38 avions en rotation d’ici à cet été.