KKR a annoncé la clôture finale de la levée de fonds pour son véhicule KKR Global Infrastructure Investors IV pour un montant de 17 milliards de dollars, soit le double de la taille de son prédécesseur. Le fonds est axé «sur la recherche d’opportunités d’investissement dans les infrastructures mondiales, en mettant l’accent sur les investissements dans les pays de l’OCDE en Amérique du Nord et en Europe occidentale», rappelle un communiqué. «La demande mondiale de construction et de modernisation des infrastructures essentielles, ainsi que le soutien à une transition énergétique responsable et à un accès croissant au haut débit, nécessitent des financements bien supérieurs aux ressources publiques, ce qui offre une grande opportunité pour les capitaux privés», a déclaré Brandon Freiman, responsable des infrastructures en Amérique du Nord chez KKR. Le fonds a été souscrit par un groupe diversifié d’investisseurs nouveaux et existants à l'échelle mondiale, notamment des régimes de retraite publics et privés, des fonds souverains, des compagnies d’assurance, des fonds de dotation et des fondations, des plateformes de gestion de patrimoine privé, des family offices, des investisseurs individuels fortunés et d’autres investisseurs institutionnels. KKR investira 1 milliard de dollars de capital dans le fonds aux côtés de ces investisseurs par le biais du bilan de la société, de ses filiales et des engagements de ses employés. KKR a mis en place sa stratégie d’infrastructure mondiale en 2008 et compte une équipe d’environ 75 professionnels de l’investissement. La société supervise actuellement environ 40 milliards de dollars d’actifs d’infrastructure à l'échelle mondiale et a réalisé environ 65 investissements d’infrastructure. Parmi les plus récents, le groupe américain a investi dans Refresco, un fabricant mondial indépendant de boissons; CyrusOne, un fournisseur mondial d’infrastructures de centres de données; Ocean Yield, une société de leasing maritime basée en Europe, et Atlantic Aviation, un opérateur de base fixe de terminaux d’aviation privée et d’actifs d’infrastructure en Amérique du Nord.