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Asset Management

Allocation d'actifs

Nos articles d'actualités et d'analyse sur l'allocation des investisseurs par grandes classes d'actifs - actions, obligations, crédit, actifs réels, immobilier.
28 février 2023 à 12:30 PM

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BTP

Toute l’actualité du secteur de la construction, du BTP, des concessions d’infrastructures et des grandes entreprises actives dans le domaine (Vinci, Eiffage, LafargeHolcim etc.)

mai 2017

17/05/2017

Saint-Gobain veut augmenter son dividende

Le leader mondial de la production, transformation et distribution de matériaux de construction, a annoncé mercredi dans une présentation publiée à l’occasion d’une journée investisseurs qu’il comptait augmenter son dividende et se rapprocher d’un taux de distribution normalisé de 35-40%. Il souhaite également poursuivre la baisse du nombre d’actions pour revenir à 530 millions, le niveau de 2010. Le groupe vise en outre 66% de ses actifs industriels hors d’Europe occidentale en 2018, contre 57% en 2012 et 62% en 2016.

avril 2017

14/04/2017

Eiffage remporte un nouveau lot du projet du Grand Paris

La société du Grand Paris et Eiffage ont annoncé ce matin que le groupe de BTP et Razel-Bec, la division travaux publics du groupe Fayat, ont remporté un marché de 795 millions d’euros dans le cadre la construction de la partie sud de la future ligne 15 du métro. La part revenant à Eiffage totalisera 435 millions d’euros.
13/04/2017

Vinci renforce sa position en Allemagne

Le français, premier opérateur autoroutier outre-Rhin, vient de finaliser un PPP pour l’A7 en Basse-Saxe, soit un investissement de 441 millions d’euros.
13/04/2017

Vinci signe un PPP pour l’autoroute A7 en Allemagne

Vinci a décroché un partenariat public-privé (PPP) pour pour l’autoroute A7 en Allemagne, en Basse-Saxe. Le projet nécessite un investissement de 441 millions d’euros. Le financement comprend deux tranches de crédit long terme et deux de court terme, auxquelles ont souscrit la Banque Européenne d’Investissement, CaixaBank, Development Bank of Japan (DBJ), DZ Bank et KfW IPEX. Il comprend aussi une subvention de 126 millions de l’Etat allemand. L’A7 est le quatrième PPP remporté par Vinci Highways en Allemagne.
12/04/2017

Vinci finalise un PPP pour l’autoroute A7 en Allemagne

Vinci a décroché un partenariat public-privé (PPP) pour pour l’autoroute A7 en Allemagne. Le projet d’exploitation d’une section de 60 kilomètres et d’élargissement d’une section de 29,2 kilomètres entre Bockenem et Göttingen en Basse-Saxe nécessite un investissement de 441 millions d’euros. Le financement comprend deux tranches de crédit long terme et deux tranches de crédit court terme, auxquelles ont souscrit la Banque Européenne d’Investissement, CaixaBank, la Development Bank of Japan (DBJ), DZ bank et KfW IPEX. Ce financement comprend une subvention de 126 millions d’euros accordée par l’Etat fédéral allemand. L’A7 est le quatrième contrat PPP remporté par Vinci Highways en Allemagne, où la société opère dorénavant un réseau de 220 kilomètres

mars 2017

24/03/2017

Segex

Né en 2001 d’un spin-off de la Compagnie Générale des Eaux, le groupe d’aménagement et d’entretien d’espaces publics Segex signe son quatrième MBO avec IdInvest (via Novi 2), Bpifrance et Ouest Croissance. En cumulant 40% du capital, les trois financiers succèdent à Edrip, UI Gestion et Socadif, présents respectivement depuis 2010, 2006 et 2001. Depuis sa création, Segex a quadruplé son chiffre d’affaires pour atteindre 200 millions d’euros. Il a multiplié les opérations de croissance externe pour étendre son empreinte au-delà de l’Ile-de-France et développer de nouveaux métiers (travaux fluviaux, nucléaire, etc). Numéro deux français de l’aménagement d’espaces verts derrière ID Verde (Chequers), Segex réalise aussi 35% de ses revenus dans les travaux publics, 10% dans l’énergie et 18% dans les services.
22/03/2017

Vinci ne participera pas à la construction du mur américain

Le PDG du groupe de travaux public Vinci a déclaré hier qu’il préfère ne pas participer à la construction du mur que le président américain Donald Trump veut construire à la frontière mexicaine. Il a notamment expliqué qu’il devait prendre en compte la sensibilité de ses collaborateurs à la fois aux Etats-Unis et dans le reste du monde. Le groupe LafargeHolcim a récemment déclenché une polémique en se disant prêt à participer à la construction de ce mur destiné à lutter contre l’immigration clandestine.
21/03/2017

Vinci ne veut pas être impliqué dans le mur américano-mexicain

Le PDG du groupe de travaux public Vinci a déclaré aujourd’hui qu’il préfère ne pas participer à la construction du mur que le président américain Donald Trump souhaite construire à la frontière de son pays avec le Mexique. « Ce n’est pas du tout un jugement de valeur, ni des Etats-Unis, ni du mur, nous, nous préférons plutôt ne pas toucher à ce mur », a dit Xavier Huillard, invité de BFM Business. Il a notamment expliqué qu’il devait prendre en compte la sensibilité de ses collaborateurs à la fois aux Etats-Unis et dans le reste du monde.
16/03/2017

L'appel d'offres pour le mur à la frontière mexicaine est reporté 

Les autorités américaines ont repoussé à une date indéterminée le dépôt de l’appel d’offres pour la construction du mur anti-clandestins du président Donald Trump, initialement prévu hier. Le département de la Sécurité intérieure (DHS) affirme «finaliser» cet appel d’offres et vouloir le publier «bientôt». Selon les estimations, le mur pourrait coûter entre 8 et 40 milliards de dollars. Déposé le 24 février, un pré-appel d’offres (presolicitation) a déjà suscité l’intérêt de 655 entreprises, dont le franco-suisse LafargeHolcim.
15/03/2017

L'appel d'offres pour le mur à la frontière mexicaine est reporté 

Les autorités américaines ont repoussé à une date indéterminée le dépôt de l’appel d’offres pour la construction du mur anti-clandestins du président Donald Trump, dont la publication était initialement prévue aujourd’hui. Dans une courte notification, le département de la Sécurité intérieure (DHS) affirme «finaliser» cet appel d’offres et dit vouloir le publier «bientôt», sans donner de précisions. Selon les estimations, ce colossal édifice pourrait coûter entre 8 et 40 milliards de dollars. Déposé le 24 février, un pré-appel d’offres (presolicitation) a déjà suscité l’intérêt de 655 entreprises, dont le géant franco-suisse LafargeHolcim, selon la liste publiée par le DHS.

février 2017

02/02/2017

Bouygues et Vinci contribueront au Grand Paris Express

La Société du Grand Paris a attribué hier à un groupement piloté par Bouygues Travaux publics les travaux du tronçon du métro automatique Grand Paris Express qui reliera Villejuif à Créteil, au sud-est de la capitale. Le consortium désigné comprend notamment Soletanche Bachy, filiale du groupe Vinci. Le montant de ce marché, l’un des huit tronçons de la future ligne 15 du métro, est de 968 millions d’euros (807 millions hors taxe). «Cette année, la Société du Grand Paris investira 1,056 milliard d’euros pour la réalisation du nouveau métro», précise Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris.
01/02/2017

Bouygues et Soletanche Bachy désignés pour le Grand Paris Express

La Société du Grand Paris a attribué ce matin à un groupement piloté par Bouygues Travaux publics les travaux du tronçon du métro automatique Grand Paris Express qui reliera Villejuif à Créteil, au sud-est de la capitale. Le groupement désigné comprend aussi notamment Soletanche Bachy, filiale du groupe Vinci. Le montant de ce marché, l’un des huit tronçons de la future ligne 15 du métro, est de 968 millions d’euros (807 millions hors taxe), précise un communiqué.
21/11/2016

LafargeHolcim soigne ses actionnaires

Le cimentier a réajusté ses objectifs 2018 et ne table plus que sur 7 milliards de francs suisses d’Ebitda. Il prévoit 200 millions de francs d’économies nouvelles.
18/11/2016

LafargeHolcim abaisse ses objectifs mais gâte ses actionnaires

Le cimentier suisse LafargeHolcim a revu à la baisse ses objectifs moyen terme, lors d’un présentation aux investisseurs ce matin. Il table désormais sur 7 milliards de francs suisses d’Ebitda opérationnel en 2018, au lieu de plus de 8 milliards annoncé en novembre 2015. Certains analystes estiment cet objectif encore trop ambitieux. Parallèlement, le groupe a promis d’être plus généreux avec ses actionnaires. Il proposera au titre de 2016 un dividende de 2 francs suisses, contre 1,5 franc l’an dernier, et compte lancer un programme de rachat d’actions pour 1 milliard de francs sur 2017-2018. LafargeHolcim promet même de futurs dividendes exceptionnels en fonction de l’amélioration de la performance financière.

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