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Aéronautique - Défense

Retrouvez toute l’actualité du secteur de l’aéronautique-défense. Notre analyse des grandes tendances à l’œuvre dans l’industrie, les publications des principaux acteurs du domaine, qu’il s’agisse de constructeurs (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) ou d’équipementiers (Thales, Safran).

janvier 2017

25/01/2017

Figeac Aéro compte embaucher 1.400 personnes d'ici à 2020

L'équipementier aéronautique français, qui a signé lundi le plus important contrat de son histoire avec l’américain Spirit AeroSystems, prévoit l’embauche de 1.400 personnes d’ici à 2020, a déclaré mardi un porte-parole du groupe. En France, Figeac Aéro table sur le recrutement d’une centaine de personnes par an, soit 300 d’ici à 2020. La charge de travail liée à ce contrat de plus de 600 millions de dollars (558 millions d’euros) sera répartie à hauteur de 50% entre les usines de Figeac et de Saint-Nazaire, les sites du Maghreb (30 à 35%) et l’usine américaine de Wichita (10 à 15%).
25/01/2017

La DCNS et Varsovie s'associent dans les sous-marins

L’entreprise publique de défense polonaise PGZ a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec le groupe naval militaire français DCNS, portant sur la construction de sous-marins en Pologne. «Cet accord signé garantit à PGZ et aux chantiers navals qu’il possède [...] la possibilité de participer à la construction de sous-marins en Pologne», a déclaré Arkadiusz Siwko, le directeur général de PGZ, dans un communiqué. Alain Fougeron, directeur délégué au commerce international de DCNS, voit dans cet accord l’occasion de développer une coopération élargie.
20/01/2017

L’armement français atteint un nouveau record à l’export

Les exportations d’armements français ont poursuivi leur tendance haussière l’an dernier grâce notamment au contrat géant de sous-marins conclu avec l’Australie et la vente de Rafale à l’Inde, a annoncé hier le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian. «En 2015, nous avions réalisé le chiffre historique de 17 milliards d’euros d’exportations», a indiqué le ministre lors de ses vœux aux armées. «Pour 2016, le bilan n’est pas encore consolidé mais je peux vous annoncer que, grâce en particulier au contrat australien, nous avons atteint un nouveau sommet avec plus de 20 milliards d’euros de prises de commandes», a-t-il poursuivi. La France et l’Australie ont formellement signé en décembre un accord mettant en oeuvre un contrat de construction par le groupe DCNS de 12 sous-marins destinés à la marine australienne. Fin septembre, la France avait signé avec l’Inde, un accord portant sur la vente de 36 avions de combat Rafale construits par Dassault Aviation.
16/01/2017

Lockheed Martin va réduire le coût du F-35

Le groupe américain de défense Lockheed-Martin est sur le point de conclure un accord sur une réduction importante du coût de l’avion de chasse F-35, a annoncé vendredi sa présidente-directrice générale, Marillyn Hewson, à l’issue d’un entretien avec le président élu, Donald Trump. S’exprimant devant des journalistes dans la Trump Tower de New York, elle a ajouté que Lockheed avait l’intention de créer 1.800 postes supplémentaires sur son site de Fort Worth, au Texas.
12/01/2017

Les livraisons d'Airbus ont augmenté de 8% en 2016

Airbus a annoncé hier avoir accru de 8% ses livraisons d’appareils en 2016, dépassant ses propres prévisions grâce à une bonne fin d’année. L’avionneur a livré 688 appareils en 2016, contre une prévision de 650 unités et un objectif informel de 670 avancé en cours d’année. Le directeur général délégué, Fabrice Brégier, compte livrer plus de 700 appareils en 2017, mais il s’attend à une baisse des commandes nettes, qui ont atteint 731 unités l’an dernier.
11/01/2017

Les livraisons d'Airbus ont augmenté de 8% en 2016

Airbus a annoncé mercredi avoir accru de 8% ses livraisons d’appareils l’an dernier, dépassant ses propres prévisions après avoir accéléré les cadences en fin d’année. Le groupe aéronautique a livré 688 appareils en 2016 contre une prévision officielle de 650 unités et un objectif informel de 670 avancé en cours d’année. Le directeur général délégué, Fabrice Brégier, compte livrer plus de 700 appareils en 2017 mais il s’attend à une baisse des commandes nettes qui ont atteint 731 unités l’an dernier.
11/01/2017

Cobham manque son objectif de résultat pour 2016

L’équipementier aéronautique a annoncé mercredi avoir dégagé sur l’ensemble de 2016 un bénéfice opérationnel de 245 millions de livres (282 millions d’euros), chiffre inférieur de 10 millions à la partie basse d’une fourchette d’objectifs revue à la baisse à deux reprises en 2016. Soulignant une «incertitude significative» concernant le système de ravitaillement en l’air KC-46 de Boeing, sur lequel il travaille, le groupe ajoute qu’il passera le dividende final au titre de l’exercice écoulé et que sa politique de dividende pour cette année serait déterminée après l’achèvement d’une revue complète de sa situation financière. L’action chutait de 14,6% à 140,60 pence en fin de matinée.
09/01/2017

Les actionnaires d’Alitalia rencontrent aujourd’hui le gouvernement italien

Alitalia et ses actionnaires présenteront leur nouveau projet d’entreprise au gouvernement italien dans la journée, a annoncé Etihad Airways, principal actionnaire de la compagnie italienne. La compagnie des Emirats arabes unis a pris une participation de 49% dans Alitalia en 2014, et investi 560 millions d’euros dans le cadre d’un plan global de sauvetage de la société évalué à 1,76 milliard d’euros.
09/01/2017

Boeing n’a pas atteint son objectif de commandes pour 2016

Boeing a échoué à atteindre son objectif d’engranger autant de commandes que de livraisons en 2016. L’avionneur américain a indiqué vendredi avoir livré 748 avions commerciaux en 2016, alors que le nombre de commandes nettes a atteint 668 pour 94,1 milliards de dollars (prix catalogue). L’essentiel a concerné la catégorie des 737 (550 appareils). Le ralentissement des ventes d’avions monocouloirs a contrarié les ambitions de Boeing. Dennis Muilenburg, le PDG du groupe, avait cependant souligné début octobre qu’il ne serait pas inquiet si certaines commandes étaient décalées au début de l’année 2017.
06/01/2017

Boeing n’a pas atteint son objectif de commandes en 2016

Boeing a échoué à atteindre son objectif d’engranger autant de commandes que de livraisons en 2016. Le constructeur aéronautique américain a indiqué vendredi avoir livré 748 avions commerciaux en 2016. L’essentiel des livraisons provient de la famille des 737 (490 avions) et de celle des 787 (137 appareils). Le nombre de commandes nettes a pour sa part été limité à 668 l’an dernier, pour une valeur totale de 94,1 milliards de dollars sur la base des prix catalogue. Le gros des commandes nettes a concerné la catégorie des 737 (550 appareils).
02/01/2017

ATR est proche de la signature d’un contrat avec l’Iran

L’Iran et le constructeur aéronautique européen ATR, dont Airbus et l’italien Leonardo Finmeccanica sont coactionnaires, devraient signer au cours de la semaine à venir un accord définitif sur l’achat par Téhéran de 20 avions court-courriers, a déclaré samedi un haut responsable iranien. «Des représentants d’ATR vont venir à Téhéran mercredi pour une dernière session de discussions», a déclaré Ashgar Fakrieh-Kashan, ministre délégué iranien aux Transports, cité par l’agence de presse Isna. Il a précisé que le contrat sur les 20 avions représentait 400 millions de dollars (380 millions d’euros).
23/12/2016

Airbus signe un contrat de 100 avions avec l’Iran

L’avionneur européen a indiqué hier que l’Iran avait acheté 100 avions dans le cadre de la réouverture des relations commerciales entre Téhéran et les pays occidentaux, près d’un an après la levée des sanctions liées à son programme d’enrichissement nucléaire. L’Iran a commandé 46 exemplaires de la famille de court-courriers A320, 38 long-courriers de la famille A330 et 16 exemplaires de l’A350, le dernier long-courrier d’Airbus, précise le constructeur européen dans un communiqué. Les livraisons démarreront début 2017.
23/12/2016

Trump pourrait pencher pour le F-18 de Boeing face au F-35

Le président élu américain Donald Trump a annoncé hier via Twitter avoir demandé à Boeing de proposer un prix pour son avion de combat F-18 Super Hornet, laissant entendre qu’il pourrait le choisir au détriment du F-35 de Lockheed Martin dont il juge le coût prohibitif. Dans les échanges d’après-Bourse à Wall Street, l’action Lockheed Martin cédait 2% tandis que Boeing s’appréciait de 0,5%.
16/12/2016

Zodiac se résout à un marché déprimé

Zodiac Aerospace n’entrevoit pas de reprise du marché des avions d’affaires, mais la remontée des cours du pétrole pourrait finir par améliorer les perspectives des hélicoptères, a déclaré hier le président de son directoire Olivier Zarrouati. Le fournisseur d’Airbus et Boeing a réaffirmé anticiper une stagnation de son chiffre d’affaires au cours de l’exercice 2016-2017, conséquence de ses retards de livraisons de sièges et de toilettes, mais aussi de la faiblesse des marchés des jets et des hélicoptères.
15/12/2016

La marine allemande songe à remplacer ses hélicoptères Sea Lynx

La marine allemande envisage de remplacer d’ici à fin 2017 sa flotte de 21 hélicoptères anti-sous-marins Westland Sea Lynx, qui devraient être retirés du service actif en 2025, a annoncé un porte-parole de la marine. Parmi les candidats susceptibles de répondre à un appel d’offres figurent probablement Airbus, dont l’hélicoptère NH90 Sea Lion multi-rôles a effectué son premier vol la semaine dernière, Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, et AgustaWestland, filiale de Leonardo Finmeccanica et constructeur des Westland Sea Lynx.
14/12/2016

Berlin veut qu'Airbus compense le retard de ses A400M

L’armée allemande doit prendre livraison mercredi de son sixième exemplaire de l’A400M, l’avion de transport militaire d’Airbus, et d’un septième d’ici la fin de l’année, mais le groupe européen risque quand même de devoir indemniser Berlin pour les retards de l’appareil, a déclaré hier le ministère allemand de la Défense. La part des dépassements de coûts afférente à l’Allemagne atteint désormais 9,6 milliards d’euros, soit un milliard et demi de plus qu’estimé initialement, selon un rapport du ministère de Défense destiné au Parlement. Le prix unitaire de l’appareil est désormais évalué à 181 millions d’euros, soit 28 millions de plus qu’au départ.
13/12/2016

Lockheed Martin défend son avion furtif F-35

Lockheed Martin a défendu le programme de l’avion furtif F-35 contre les critiques de Donald Trump, se disant prêt à répondre à toutes les interrogations du président élu sur le programme militaire le plus cher de l’histoire des Etats-Unis. Jeff Babione, directeur du programme F-35, a invoqué la «technologie incroyable» de l’appareil et l’effort constant de Lockheed Martin pour en réduire le coût de construction et de maintenance. Lockheed Martin développe et construit le F-35 pour l’armée américaine et huit autres pays. Le coût du programme est estimé à 391 milliards de dollars (370 milliards d’euros) pour les seuls Etats-Unis.

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