Retrouvez toute l’actualité du secteur de l’aéronautique-défense. Notre analyse des grandes tendances à l’œuvre dans l’industrie, les publications des principaux acteurs du domaine, qu’il s’agisse de constructeurs (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) ou d’équipementiers (Thales, Safran).
Quelque 90 groupes aéronautiques américains ont adressé au Congrès une lettre demandant une réforme fiscale d’ampleur. Ils estiment qu’un projet présenté l’an dernier par un élu républicain - qui prévoit notamment une forte baisse de l’impôt sur les sociétés - leur permettrait de renforcer leur compétitivité à l’international et de créer des emplois aux Etats-Unis.
Lockheed Martin et le missilier européen MBDA vont créer une nouvelle coentreprise pour gérer le projet de missiles anti-aériens MEADS en Allemagne et rassurer ainsi le gouvernement sur la capacité de MDBA à le mener à bien, rapportait hier Reuters de sources au fait du dossier. Les deux groupes ont eu des discussions avec le ministère allemand de la Défense et une annonce formelle est attendue dans les prochaines semaines, a précisé l’une des sources.
Le directeur général de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a annoncé mercredi qu’il n’achèterait pas de gros porteurs A380 supplémentaires, portant ainsi un nouveau coup au programme phare du constructeur aéronautique européen, qui peine à remporter des commandes. Le patron de Qatar Airways a précisé que la compagnie n’exercerait pas l’option d’achat dont elle dispose sur 3 A380 supplémentaires. Ayant commandé des bimoteurs A350, également construits par Airbus, la compagnie n’a plus besoin d’un appareil plus grand et plus cher, a-t-il expliqué. Qatar Airways exploite 7 A380, qui peuvent transporter plus de 500 passagers. Il compte en réceptionner de nouveaux cette année, et son dernier en 2018.
Les hôtesses et stewards d’Air France sont appelés à la grève du 18 au 20 mars à l’initiative de deux de leurs principaux syndicats, le SNPNC et l’Unsa-PNC, pour protester contre les efforts qui leur sont demandés et la création d’une nouvelle compagnie long-courrier à coûts réduits. «Il s’agit d’un premier mouvement d’une longue série si Air France persiste dans ses demandes d’efforts totalement démesurés et disproportionnés par rapport aux autres catégories professionnelles», a expliqué à Reuters Françoise Redolfi, présidente de l’Unsa chez Air France.
Airbus Group a annoncé une nouvelle charge de 1,2 milliard d’euros sur son programme A400M, portant le total pour 2016 à 2,2 milliards. Le constructeur d’avions dit ne pas anticiper à ce stade de nouvelle charge pour cet appareil militaire cette année, au cours de laquelle il compte livrer plus de 20 unités de l’avion, après seulement 17 en 2016, soit moins que prévu. Près de 7 ans après un renflouement massif du programme, Airbus doit de nouveau négocier avec les Etats clients pour les rassurer sur le calendrier de livraisons et les capacités militaires réelles de l’avion, qui a rencontré de nouveaux problèmes de moteur.
La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué hier le ministère de la Défense. Le ministre Antoni Macierewicz avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions destinés au transport de personnalités gouvernementales.
La Pologne a entamé lundi des négociations avec trois groupes pour acheter huit hélicoptères pour ses forces spéciales et huit autres hélicoptères anti-sous-marins, a indiqué lundi un communiqué du ministère de la Défense. Le ministre de la Défense, Antoni Macierewicz, avait déclaré un peu plus tôt que Varsovie envisageait d’acheter cette année des hélicoptères auprès d’Airbus, de Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, ou de Leonardo-Finmeccanica. Le ministère précise avoir envoyé des lettres d’invitation à Boeing ainsi qu'à Lufthansa et Glomex pour soumettre des offres pour l'équipement de trois avions de moyenne portée destinés au transport de personnalités gouvernementales.
Une fusée Falcon 9 de l’entreprise SpaceX a décollé hier du Centre spatial Kennedy en Floride et est revenue se poser après avoir mis en orbite une cargaison destinée à ravitailler la Station spatiale internationale, a annoncé la société créée par Elon Musk. La mission, initialement prévue samedi, avait été reportée juste avant le décollage en raison d’un problème technique détecté dans le dernier étage de la fusée.
Une acquisition relève du domaine réservé de la direction générale. Au mieux, le fonds pourrait demander un vote consultatif, ou une expertise de gestion.
IranAir a finalisé un accord d’achat de 20 avions turbopropulsés au constructeur franco-italien ATR, a annoncé hier le ministère supervisant le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne publique. Le contrat représente 540 millions d’euros au prix catalogue. ATR, coentreprise à parité entre Airbus et l’italien Leonardo Finmeccanica, n’a fait aucun commentaire.
IranAir a finalisé un accord d’achat de 20 avions turbopropulsés au constructeur franco-italien ATR, a annoncé mercredi le ministère supervisant le renouvellement de la flotte de la compagnie aérienne publique. «Les négociations avec ATR ont atteint le stade final; les deux parties ont signé le contrat d’achat de 20 appareils et nous en sommes à présent à l'étape de l'échange de documents», a dit Abbas Akhoundi, le ministre des Routes et du Développement urbain, cité par l’agence Isna.
L’action Rolls-Royce cédait près de 5% en fin de matinée, le fabricant de moteurs d’avions ayant fait état d’une perte annuelle record de 4,6 milliards de livres (5,4 milliards d’euros) au titre de 2016. Ses résultats ont pâti d’une charge liée à une amende totale de 671 millions de livres payée pour solder une affaire de corruption, et de la chute de la devise britannique depuis le vote en faveur du Brexit. Le bénéfice courant a reculé de 49% à 813 millions de livres, au-dessus du consensus de 687 millions fourni par le groupe, tandis que le chiffre d’affaires a reculé de 2% à 13,8 milliards. Rolls-Royce s’attend à de «modestes améliorations de ses performances» cette année.
Singapore Airlines (SIA) a annoncé jeudi une commande de 13,8 milliards de dollars (12,9 milliards d’euros) sur la base des prix catalogues pour 39 gros porteurs Boeing, infligeant un revers à Airbus dans la bataille pour les commandes de long terme. Le constructeur européen hésite à lancer une version agrandie de son A350 en raison des incertitudes sur la demande de gros porteurs. SIA précise dans un communiqué qu’il commande à Boeing 20 777-9 et 19 787-10 pour accélérer sa croissance et moderniser sa flotte au cours de la décennie à venir.
Le distributeur de produits de la mer Deutsche See poursuit Volkswagen, pour lui avoir présenté des véhicules qu’il lui a loués comme étant conformes aux normes environnementales. C’est la première entreprise allemande à attaquer en justice le constructeur automobile dans le cadre du «Dieselgate». Deutsche See précise qu’il n’a pu parvenir à un accord amiable. Les discussions ont été rompues lorsque VW a remplacé les managers impliqués par des avocats et des experts en relations publiques. Selon le Bild am Sonntag, Deutsche See réclame 11,9 millions d’euros de dommages et intérêts.
La Norvège a choisi le constructeur allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), aux dépens du français DCNS, pour la fourniture de sous-marins. L’objectif du pays est d’acheter quatre submersibles dans le cadre d’une commande conjointe avec l’Allemagne, a annoncé la ministre de la Défense, Ine Eriksen Søreide. La signature est prévue en 2019. TKMS prend ainsi une petite revanche sur DCNS, qui lui avait soufflé un mégacontrat en Australie de 34 milliards d’euros, pour 12 sous-marins.
Air France a annulé une commande de deux très gros porteurs A380 pour les échanger contre trois A350-900 plus petits, selon les chiffres des commandes et livraisons de janvier publiés vendredi par le constructeur aéronautique. L’annulation de ces deux commandes était attendue de la part d’Air France qui exploite déjà 10 A380. Les gros quadriréacteurs de type A380 sont de moins en moins demandés, les compagnies aériennes privilégiant des appareils plus récents et plus petits comme l’A350 et le 787 de Boeing. Le constructeur américain, dont le 747 est en fin de carrière, a également reçu deux annulations de commandes de l’appareil en janvier.
La Norvège a choisi le constructeur allemand ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), aux dépens du français DCNS, pour la fourniture de sous-marins. L’objectif du pays est d’acheter quatre submersibles dans le cadre d’une commande conjointe avec l’Allemagne, a annoncé la ministre de la Défense, Ine Eriksen Søreide, sans fournir le montant estimé du contrat final dont la signature est prévue en 2019.
L’entreprise publique de défense polonaise PGZ a annoncé la signature d’un protocole d’accord avec le groupe naval militaire français DCNS, portant sur la construction de sous-marins en Pologne. «Cet accord signé garantit à PGZ et aux chantiers navals qu’il possède [...] la possibilité de participer à la construction de sous-marins en Pologne», a déclaré Arkadiusz Siwko, le directeur général de PGZ, dans un communiqué.
L'équipementier aéronautique français, qui a signé lundi le plus important contrat de son histoire avec l’américain Spirit AeroSystems, prévoit l’embauche de 1.400 personnes d’ici à 2020, a déclaré mardi un porte-parole du groupe. En France, Figeac Aéro table sur le recrutement d’une centaine de personnes par an, soit 300 d’ici à 2020.