Analyste financier durant 15 ans, Yves-Marc est passé de l’autre côté de la barrière en rejoignant L’Agefi comme journaliste en septembre 2007. Il suit le financement des entreprises dans plusieurs secteurs d’activité (énergie, transport, automobile, technologie…), avec une prédilection pour les sociétés européennes. Violoniste depuis l’âge de 8 ans, il est membre de l’Orchestre symphonique Paris Rive Droite, qui rassemble des musiciens amateurs issus de différents horizons professionnels.
La compagnie aérienne accueillera le 1er novembre six nouveaux administrateurs. Gary Kelly quittera à cette date la présidence du conseil, soit plusieurs mois avant l’échéance prévue.
Après le rejet à 64% du nouveau projet de convention collective, la poursuite de la grève des machinistes fragilisera davantage le constructeur aéronautique américain.
Le gain de parts de marché et la bonne orientation de ses prix de vente outre-Atlantique permettent au constructeur américain de relever à nouveau ses objectifs annuels.
La holding de la famille Reimann acquiert pour 2,16 milliards d’euros l’intégralité de la part de l’américain Mondelez au capital de l’entreprise néerlandaise.
Le groupe aéronautique a cédé à Thales une filiale spécialisée dans les systèmes de surveillance et soumis une nouvelle offre salariale au syndicat américain des machinistes.
Après plusieurs accidents, le régulateur fédéral se penche sur le logiciel de conduite autonome qui équipe 2,4 millions de véhicules commercialisés par le constructeur.
Plusieurs dirigeants ont profité du Mondial de l’Automobile pour remettre en cause l’objectif d’une interdiction totale des ventes de véhicules thermiques neufs dès 2035.
Contrairement à leurs homologues européennes, les compagnies chinoises ne sont pas obligées de contourner l’espace aérien russe, ni de participer aux coûts de la décarbonation.