Dimitri est fier d’avoir écrit ses premières lignes dans les pages de La Montagne en 2008, avant de découvrir la presse financière chez Investir, puis au Revenu, et de rejoindre l’agence Agefi-Dow Jones à l’automne 2018. Bipède à station verticale d’origine mais souvent juché sur ses quatre roues, ce Corrézien aime s’égarer en nature pour tirer le portrait de son animal totem.
Le fer de lance de Renault dans l’électrique vise un million de ventes unitaires en 2031, avec une gamme de sept modèles à cette échéance. La communauté financière s’interroge sur la nécessité d’une cotation en 2024.
Le constructeur a dévoilé les perspectives de sa filiale dédiée aux véhicules électriques, qu'il espère toujours introduire en Bourse au premier semestre 2024.
L'opération rapporterait quelques centaines de millions d'euros à la banque, qui n'a pas souhaité faire de commentaires sur cette information de presse.
Le groupe de chimie va se séparer en deux entreprises. Le "nouveau Solvay" a affiché un chiffre d'affaires de 5,6 milliards d'euros au titre de 2022, contre 7,9 milliards pour Syensqo.
Le groupe au losange a transféré 28,4% du capital du constructeur japonais dans une fiducie. Il pourra toujours en toucher les dividendes mais les droits de vote sont "neutralisés".
Simon Property Group a émis des obligations remboursables en actions Klépierre, ce qui pourrait entraîner une baisse du poids du groupe immobilier américain au capital du français. Le titre chute.
L’ex-PSA-FiatChrysler a limité la casse aux Etats-Unis, où le bras de fer avec le syndicat UAW a contrarié son plan de production au troisième trimestre.
Le groupe présent dans le BTP et les télécoms a vu son chiffre d'affaires bondir de 38% sur neuf mois, à 40,89 milliards d'euros, grâce à l'intégration d'Equans.