Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
Air France-KLM va reprendre ses vols à destination et en provenance de l’Italie à compter du 1er juin à la faveur d’un assouplissement en Europe des mesures de confinement contre le coronavirus et du début de la saison estivale. Le trafic va progressivement reprendre vers Rome, Milan, Venise, Bologne, Florence, Naples et Bari, a précisé le groupe franco-néerlandais, qui entend exploiter fin juin 78 vols hebdomadaires vers la péninsule.
Après de longues tractations, le gouvernement allemand a donné son accord au plan de sauvetage de Lufthansa. Le montant total de l’aide s'élève à 9 milliards d’euros, dont 4,7 milliards de fonds propres. L’Etat va ainsi devenir actionnaire de la compagnie aérienne à hauteur de 20% mais sans droits de vote, via le Fonds de stabilisation économique (FSE). Sa participation est illimitée dans le temps et peut être résiliée par l’entreprise tous les trimestres, en tout ou en partie. Cette participation sera rémunérée à hauteur de 4% pour les années 2020 et 2021, avant d’augmenter par la suite pour monter jusqu'à 9,5% en 2027. En outre, le FSE souscrira à une augmentation de capital, au prix de 2,56 euros par action, pour un apport en espèces d’environ 300 millions d’euros.
Après de longues tractations, le gouvernement allemand a donné son accord au plan de sauvetage de Lufthansa. Le montant total de l’aide s'élève à 9 milliards d’euros, dont 4,7 milliards de fonds propres.
Air France s’est engagée à baisser drastiquement - «de 50%» - ses émissions de CO2 en France, notamment en réduisant le nombre de ses vols intérieurs où le TGV constitue une alternative «en moins de 2h30». Ce sera une contrepartie des aides publiques accordées à la compagnie pour faire face à la crise du coronavirus, a dit dimanche la ministre des Transports Elisabeth Borne, sur France Inter. Le syndicat des pilotes d’Air France (Spaf), très minoritaire, a mis en garde samedi la direction sur ses projets de restructuration de l’activité court-courrier. Air France-KLM a obtenu une aide de 7 milliards d’euros de la part de la France.
La compagnie allemande Lufthansa reprendra ses vols vers 20 destinations à partir de la mi-juin, a fait savoir dimanche une porte-parole. Parmi les destinations desservies au départ de Francfort figurent Majorque, la Crète, Rhodes, Faro, Venise, Ibiza et Malaga. La compagnie aérienne touchée de plein fouet par les conséquences de l'épidémie, a fait savoir jeudi qu’elle était en pourparlers avancés avec le gouvernement allemand au sujet de la cession d’une participation de 20% en échange de l’injection de liquidités, à hauteur de 9 milliards d’euros. Bild am Sonntag écrit dimanche, sans citer de sources, que le prêt devra être remboursé fin 2023.
Lufthansa a confirmé jeudi être proche d’un sauvetage par le gouvernement de Berlin via un plan de 9 milliards d’euros, qui ferait prendre à l’Etat fédéral une participation importante dans un groupe menacé par l’effondrement du trafic. « Le projet, qui n’a pas encore été finalisé, prévoit des mesures de stabilisation pour un montant allant jusqu'à 9 milliards d’euros, dont 3 milliards d’euros sous forme de prêt » de la banque d’investissement publique KfW, indique la compagnie aérienne. Ce plan amènerait le fonds de stabilité économique du gouvernement fédéral (WSF), créé pour amortir les répercussions de la pandémie de coronavirus, à acquérir 20% du capital, ainsi que des obligations convertibles en actions pour « 5% supplémentaires plus une action », a détaillé Lufthansa. Elles pourraient être converties « en cas d’offre publique d’achat par un tiers », ce qui donnerait de faire au gouvernement une minorité de blocage pour la faire échouer.
Norwegian Air Shuttle chutait de 23,7% à 2,89 couronnes en fin de matinée à la Bourse d’Oslo, après avoir annoncé la conversion de 12,7 milliards de couronnes (1,16 milliard d’euros) de dette en actions. La compagnie aérienne à bas coûts a ainsi bouclé son plan de restructuration financière présenté le mois dernier. Cette conversion de dette permettra à la compagnie de bénéficier de prêts garantis par l’Etat norvégien pour un montant de 3 milliards de couronnes.
La compagnie aérienne française Air France compte «reprendre progressivement ses vols» d’ici à la fin du mois de juin «et sous réserve de la levée des restrictions de voyage», selon un communiqué publié lundi. Elle procédera à «une augmentation graduelle du nombre de fréquences et de destinations, en particulier vers la France métropolitaine, les Outre-mer et l’Europe», indique-t-elle. «Ce programme de vols représentera environ 15% de la capacité déployée habituellement à cette période et sera assuré par 75 appareils de la flotte d’Air France, laquelle comprend 224 avions», ajoute-t-elle. Depuis fin mars, Air France assure entre 3% et 5% de son programme habituel et dessert 43 destinations.
La plate-forme de véhicules de transport avec chauffeur Uber Technologies a décidé de supprimer 3.000 postes supplémentaires, de fermer 45 bureaux et de réviser ses investissements dans le fret et les véhicules autonomes pour faire face au choc de la crise déclenchée par le coronavirus. Le directeur général Dara Khosrowshahi a présenté ces mesures dans un courriel aux employés lundi, moins de deux semaines après l’annonce d’un premier plan prévoyant 3.700 suppressions d’emplois et un milliard de dollars d'économies sur les coûts fixes. Le groupe réduira aussi la voilure dans ses activités non essentielles, en renonçant notamment à son incubateur de nouveaux produits et à son laboratoire d’intelligence artificielle.
Le spécialiste tricolore du petit électroménager va produire les vélos connectés conçus par Angell, la nouvelle start-up de l’entrepreneur Marc Simoncini. Seb, qui devient actionnaire minoritaire de Angell, assemblera les vélos dans son usine située au nord de Dijon. Environ 65 emplois directs doivent être créés dans un premier temps. Marc Simoncini table désormais sur 10.000 unités vendues la première année, poussées par le confinement, contre un objectif initial de 1.500, et environ 60.000 sur les trois premières années. Le vélo, vendu près de 2.700 euros, revendique les deux tiers de sa valeur faite en France, dont la partie logiciels.
Un groupement composé à hauteur de 75% par des filiales de Vinci a remporté un contrat valorisé 799 millions d’euros pour la construction du lot 1 de la ligne 18 du Grand Paris Express, a annoncé vendredi le groupe de BTP et de concessions. Spie batignolles génie civil et Spie batignolles fondations, filiales de Spie batignolles, représentent 25% de ce groupement. «Le contrat porte sur le creusement de 11,8 kilomètres de tunnels avec deux tunneliers, la construction de trois gares (Antonypôle, Massy Opéra et Massy-Palaiseau), 13 ouvrages annexes, 10 rameaux de raccordement avec le tunnel, ainsi que 850 mètres linéaires de tranchée couverte», a indiqué Vinci dans un communiqué.
Les services de la concurrence de la Commission européenne pourraient bloquer le projet de rachat des Chantiers de l’Atlantique (ex-STX France) par l’italien Fincantieri, à moins de concessions sensibles, rapporte vendredi le Financial Times. Le «veto probable» de l’antitrust européen devrait raviver les débats sur la politique industrielle de l’Union européenne et la création de champions à l'échelle du continent. Bruxelles a ouvert une enquête approfondie en octobre, mise en suspens depuis le 13 mars en raison de la pandémie. Fincantieri justifie ce rapprochement par la nécessité de contrer la concurrence des chantiers navals asiatiques.
La compagnie aérienne Emirates envisage de supprimer environ 30.000 emplois afin de réduire ses coûts face à l'épidémie de coronavirus, rapporte dimanche l’agence Bloomberg. Une telle mesure reviendrait à réduire de 30% les effectifs du transporteur qui employait plus de 105.000 personnes fin mars, précise l’agence de presse qui cite des personnes au fait du dossier. La compagnie envisage également d’accélérer le retrait des A380 de sa flotte.
Les services de la concurrence de la Commission européenne pourraient bloquer le projet de rachat des Chantiers de l’Atlantique (ex-STX France) par l’italien Fincantieri, à moins de concessions sensibles, rapporte vendredi le Financial Times. Le «veto probable» de l’antitrust européen devrait raviver les débats sur la politique industrielle de l’Union européenne et la création de champions à l'échelle du continent.
Le transport aérien de passagers ne devrait pas retrouver avant 2023 au plus tôt son niveau d’avant la crise du coronavirus, et le secteur pourrait souffrir davantage avec une augmentation excessive des coûts liés aux nouvelles mesures sanitaires, a averti mercredi l’Association internationale du transport aérien (Iata). La pandémie de coronavirus a entraîné une quasi-paralysie du transport aérien à travers le monde en raison des mesures de confinement et des interdictions de déplacements imposées à des milliards d’individus.
Le transport aérien de passagers ne devrait pas retrouver avant 2023 au plus tôt son niveau d’avant la crise du coronavirus et le secteur pourrait souffrir davantage avec une augmentation excessive des coûts liés aux nouvelles mesures sanitaires, a averti mercredi l’Association internationale du transport aérien (Iata).
Air France-KLM pourrait afficher une perte d’excédent brut d’exploitation (Ebitda) d’environ 2,1 milliards d’euros cette année, ainsi qu’une perte d’exploitation d’environ 5,1 milliards d’euros et une sortie nette de trésorerie de 6,2 milliards d’euros, selon les estimations de Credit Suisse. La banque fonde ses prévisions sur une baisse de capacité de la compagnie de 50% cet hiver par rapport à la même période en 2019. La compagnie aérienne franco-néerlandaise avait commencé à restructurer ses activités avant la crise et devrait intensifier ses efforts, d’après Credit Suisse.