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Aéronautique - Défense

Retrouvez toute l’actualité du secteur de l’aéronautique-défense. Notre analyse des grandes tendances à l’œuvre dans l’industrie, les publications des principaux acteurs du domaine, qu’il s’agisse de constructeurs (Airbus, Boeing, Dassault Aviation) ou d’équipementiers (Thales, Safran).

février 2019

15/02/2019

Résultats en hausse pour ADP, les modalités de la privatisation attendues cet été 

Les modalités de la privatisation de Groupe ADP pourraient être connues d’ici cet été sous réserve d’adoption de la loi PACTE au printemps, a estimé jeudi le directeur financier du concessionnaire aéroportuaire. Il a publié jeudi un résultat net en hausse de 6,9%, à 610 millions d’euros en 2018. Le groupe a décidé de fixer son dividende à 3,70 euros par action au titre de 2018, contre 3,46 euros en 2017. ADP s’est engagé à continuer à verser 60% de son résultat net en dividendes en 2019 et 2020. L’Ebitda (excédent brut d’exploitation) a progressé de 25,1%, à 1,96 milliard d’euros en 2018, et le chiffre d’affaires a crû de 23,8%, à 4,48 milliards d’euros.
14/02/2019

Airbus aborde 2019 en pleine forme malgré la fin annoncée de l'A380

Airbus a officialisé jeudi la fin de son programme A380 à l’horizon 2021 en raison d’un carnet de commandes insuffisant, une décision largement anticipée par les marchés qui saluent par ailleurs des résultats 2018 supérieurs aux attentes. En milieu de matinée, le cours de l’action progressait de 4,35% à 108,92 euros.
14/02/2019

Airbus envisage de mettre fin à la production de l'A380 

L’avionneur européen Airbus s’apprête à prendre une décision concernant la poursuite ou pas de la production de son A380 après 12 années de service, a rapporté mercredi l’agence Bloomberg. Des négociations se poursuivaient tard mercredi avec Emirates Airline avant l’annonce possible jeudi d’un arrêt de la production lors de la présentation des comptes annuels d’Airbus. Dans le cadre de ces négociations, la compagnie aérienne émiratie pourrait notamment réduire de plus de moitié sa commande actuelle de 53 A380 et passer commande à la place d’avions Airbus et Boeing de moindre envergure comme l’A330, l’A350 and le B777X.
14/02/2019

Ferrovie, Delta et EasyJet discutent pour sauver Alitalia 

La compagnie ferroviaire Ferrovie dello Stato (FS), a annoncé mercredi qu’elle allait engager des négociations avec Delta Air Lines et EasyJet sur un plan de sauvetage de la compagnie aérienne Alitalia. Tous trois ont cependant souligné que ces discussions ne déboucheraient pas forcément sur un accord. Le gouvernement italien, de son côté, s’est dit prêt à soutenir la création d’une Nouvelle Alitalia, y compris via un investissement chapeauté par le ministère de l’Economie. En difficultés financières, Alitalia a été placée sous administration spéciale en 2017 après le rejet par ses salariés d’un nouveau plan de sauvetage, contraignant le gouvernement à se lancer à la recherche d’un repreneur, pour la troisième fois en une dizaine d’années.
13/02/2019

L'UE valide le rachat de 31% de Virgin Atlantic par Air France-KLM 

La Commission européenne a approuvé mardi la prise de contrôle en commun de Virgin Atlantic par Air France-KLM, Delta Air Lines et le groupe Virgin. Air France-KLM prendra une participation de 31% dans Virgin Atlantic auprès du groupe Virgin. En mai 2018, Air France-KLM avait évoqué un prix d’acquisition de 220 millions de livres (250,6 millions d’euros). A terme, Virgin ne contrôlera plus que 20% de Virgin Atlantic, le solde (49%) restant aux mains de Delta. L’ajout de Virgin Atlantic devrait être effectif le 1er avril. «La Commission est parvenue à la conclusion que l’opération ne poserait aucun problème de concurrence au sein de l’Espace économique européen», déclare-t-elle dans un communiqué.
12/02/2019

Boeing s’attend à un bond des services aéronautiques au Moyen-Orient

Boeing prévoit que les besoins en services aéronautiques au Moyen-Orient atteindront 745 milliards de dollars (660 millions d’euros) jusqu'à 2037, pour accompagner la croissance du trafic de passagers et de fret dans cette région du monde, a indiqué lundi le constructeur aéronautique américain. Selon Boeing, le Moyen-Orient aura besoin de près de 3.000 nouveaux avions commerciaux au cours des 20 prochaines années. Il devrait recruter près de 218.000 personnes, dont 60.000 pilotes, 63.000 techniciens et 95.000 employés de cabine.
11/02/2019

Boeing attend un bond des services aéronautiques au Moyen-Orient

Boeing prévoit que les besoins en services aéronautiques au Moyen-Orient atteindront 745 milliards de dollars (660 millions d’euros) sur la période allant jusqu'à 2037, pour accompagner la croissance du trafic de passagers et de fret dans cette région du monde, a indiqué ce lundi le constructeur aéronautique américain. Selon Boeing, le Moyen-Orient aura besoin de près de 3.000 nouveaux avions commerciaux au cours des 20 prochaines années, ce qui multipliera par plus de trois la flotte existante de la région.
07/02/2019

Paris et Berlin posent les jalons de leur futur avion de combat 

Florence Parly et son homologue allemande, Ursula von der Leyen, ont lancé, mercredi, le système de combat aérien du futur (Scaf), qui va remplacer les chasseurs Rafale et Eurofighter d’ici à 2040. Un contrat de 65 millions d’euros financé à parts égales par Paris et Berlin sur deux ans a été notifié à Dassault Aviation et Airbus. Un projet de prototype devrait être lancé cet été, sous l'égide de Dassault, en vue d’un premier vol de démonstration vers 2025-2027. Les ministres ont scellé l’alliance entre Safran et l’allemand MTU Aero Engines, qui se répartiront la fabrication des pièces du moteur. Paris a aussi annoncé un programme d'études en amont pour Safran, de 115 millions d’euros, sur les pièces les plus sensibles de ces moteurs.

janvier 2019

31/01/2019

Les commandes d'ATR ont été divisées par deux l’an dernier

Le constructeur européen de turbopropulseurs ATR a annoncé aujourd’hui avoir signé 52 commandes fermes d’appareils en 2018, soit une baisse de plus de moitié par rapport à l’année précédente (113 unités). L’avionneur, détenu à parité par Airbus et l’italien Leonardo, a livré 76 appareils - non loin de son objectif de 80 appareils produits chaque année - ce qui lui a permis de réaliser un chiffre d’affaires de 1,8 milliard d’euros, stable par rapport à l’année précédente.
31/01/2019

Boeing attend au moins 10% de croissance cette année

Le titre Boeing clôturait en hausse mercredi, après des résultats au-delà des attentes. Il s’attend à une croissance de 10% de son chiffre d’affaires cette année, grâce aux commandes d’avions engrangées, jusqu’à 905 avions à livrer en 2019, après 806 l’an dernier. Pour 2019, Boeing table sur un bénéfice par action ajusté entre 19,90 et 20,10 dollars, au-delà du consensus FactSet de 18,46 dollars, et sur un chiffre d’affaires de 109,5 milliards à 111,5 milliards de dollars, contre un consensus de 107,3 milliards de dollars. Il prévoit de dégager une marge opérationnelle de 14,5 à 15% dans l’aviation commerciale, pour un chiffre d’affaires de 64,5 à 65,5 milliards de dollars. Sur la division défense, il vise un chiffre d’affaires de 27 milliards de dollars en milieu de fourchette.
30/01/2019

Boeing profite de résultats au-delà des attentes

Le titre Boeing progressait de plus de 5% en ouverture à Wall Street mercredi, après avoir annoncé des résultats financiers et des prévisions au-delà des attentes. Il s’attend à une croissance d’au moins 10% de son chiffre d’affaires cette année, grâce aux commandes d’avions engrangées - il prévoit de livrer jusqu'à 905 avions en 2019, après 806 appareils livrés l’an dernier.
22/01/2019

Rheinmetall et BAE Systems s’allient outre-Manche

L’allemand Rheinmetall, spécialisé dans l’armement et les équipements automobiles, a annoncé lundi qu’il allait lancer en Grande-Bretagne une coentreprise, dédiée à la conception et à la construction de véhicules militaires, avec le groupe britannique de défense BAE Systems. Dans le cadre de cet accord dont les détails financiers n’ont pas été précisé, Rheinmetall prendra une part de 55% dans l’activité de véhicules de combat de BAE Systems basée en Grande-Bretagne. La nouvelle entité, qui devrait être établie au premier semestre avec un effectif de quelque 400 personnes, s’appellera Rheinmetall BAE Systems Land.
21/01/2019

Rheinmetall et BAE Systems forment une coentreprise outre-Manche

L’allemand Rheinmetall, spécialisé dans l’armement et les équipements automobiles, a annoncé aujourd’hui qu’il allait lancer en Grande-Bretagne une coentreprise, dédiée à la conception et à la construction de véhicules militaires, avec le groupe britannique de défense BAE Systems. Dans le cadre de cet accord dont les détails financiers n’ont pas été précisé, Rheinmetall prendra une part de 55% dans l’activité de véhicules de combat de BAE Systems basée en Grande-Bretagne. La nouvelle entité, qui devrait être établie au premier semestre avec un effectif de quelque 400 personnes, s’appellera Rheinmetall BAE Systems Land.
18/01/2019

Thales va développer de nouveaux capteurs pour le Rafale

Thales, aux côtés de Dassault Aviation et Safran, a été retenu par la Direction générale de l’armement pour contribuer au développement du standard F4 du Rafale. Dans le cadre du développement du standard F4, les ingénieurs et techniciens de Thales vont travailler à l’amélioration des capteurs et au développement de la connectivité de l’avion de combat français, offrant ainsi des performances plus étendues et des fonctionnalités opérationnelles nouvelles, a annoncé ce matin le groupe.
15/01/2019

Airbus vise des réductions de coûts substantielles pour l'A220 

Airbus vise une réduction «conséquente à deux chiffres» des coûts du programme de l’A220, alors qu’il accroît ses capacités de production pour répondre à la demande anticipée pour ce monocouloir. La majeure partie des réductions de coûts proviendrait de la chaîne logistique, Airbus disposant d’un grand pouvoir dans la négociations de pièces. Le consortium A220, qui comprend également Bombardier et le gouvernement du Québec, consacre 30 millions de dollars à l’agrandissement de son usine de production de Mirabel (Canada), et inaugurera cette semaine une nouvelle chaîne de montage en Alabama pour les compagnies aériennes américaines. A ce jour, le carnet de commandes de l’A220 s'élève à 537 appareils.
15/01/2019

Dassault confirme développer un nouveau Rafale pour la France

Dassault Aviation a confirmé lundi avoir reçu le contrat de développement d’une nouvelle version de son avion Rafale, baptisée F4, lors de la visite de Florence Parly, la ministre des Armées, à son usine de Mérignac. Sa validation est prévue pour 2024. Il comprendra des solutions de connectivité innovantes afin d’optimiser l’efficacité de l’avion dans le combat en réseau. Ce nouveau standard garantit également que le Rafale restera une référence crédible à l’export, indique le communiqué. «Ce standard, c’est (...) 1,9 milliard d’euros, pour notre industrie de défense et notre innovation», a chiffré la ministre des Armées, et 2.500 à 5.000 emplois directs et indirects à la clé.
14/01/2019

Dassault va développer une nouvelle version du Rafale pour la France

Dassault Aviation a annoncé lundi avoir reçu le contrat de développement d’une nouvelle version de son avion de combat Rafale, baptisée F4, à l’occasion de la visite de Florence Parly, la ministre des Armées, à son usine de Mérignac. Après les standards F1 (spécifique aux premiers avions de la Marine), F2 (capacités air-sol et air-air), F3 et F3R (polyvalence élargie), le standard F4 marque une nouvelle étape, indique le constructeur d’avions.
14/01/2019

SpaceX va supprimer 10% de ses effectifs

La société SpaceX d’Elon Musk, qui emploie plus de 6.000 personnes, va supprimer 10% de ses effectifs, selon le Los Angeles Times. SpaceX, qui travaille notamment pour la Nasa, n’a pas souhaité faire de commentaire sur les réductions d’effectifs, mais a indiqué dans un courriel que l’entreprise devait devenir plus «modeste» et que pour cela, elle devait se séparer d’une partie de ses salariés.
10/01/2019

Rafaut acquiert AEds

Le groupe Rafaut, spécialisé dans la mécanique aéronautique, va acquérir le groupe AEds auprès de ses fondateurs, Maurice Laffly et Jean-Christophe Bertolo, et d’ACE Management, Bpifrance Investissement et BNP Paribas Développement. Cette opération intervient quelques mois après l’acquisition du groupe Rafaut par HLD Europe, ACE Management et Etoile ID, associés à Jacques Rafaut et au management. Le groupe AEds fournit notamment les réservoirs pendulaires pour le Rafale et le Mirage 2000 et des éléments de circuits hydrauliques pour la gamme Airbus A330. Avec AEds, le groupe Rafaut devrait doubler son chiffre d’affaires annuel à environ 100 millions d’euros.

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