Toute l’actualité du secteur des transports et de ses principales entreprises, des compagnies aériennes (Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, EasyJet…) aux spécialistes du ferroviaire (SNCF, Alstom, Siemens Mobility), en passant par la logistique (CMA CGM, Maersk...).
American Airlines a remis hier en service commercial ses Boeing 737 MAX aux Etats-Unis, une nouvelle étape importante pour l’avionneur américain qui tente de surmonter la crise la plus profonde de ses 104 ans d’histoire. American Airlines est le troisième transporteur à reprendre ses vols après le brésilien Gol Linhas Aereas Inteligentes et Grupo Aeromexico au début du mois. United Airlines et Southwest, la plus grosse cliente du 737 MAX avant les accidents, ne prévoient pas de reprendre les vols avant 2021. La première prévoit le premier vol commercial sur le sol américain le 11 février, tandis que l’autre parle du deuxième trimestre 2021.
La signature dimanche par Donald Trump d’un nouveau programme d’aide fédérale permettra à Southwest Airlines d’annuler des projets de réduction d’emplois et de salaires prévus pour 2021, a déclaré hier la compagnie américaine. Le secteur aérien recevra dans son ensemble 15 milliards de dollars (12,3 milliards d’euros) pour financer les salaires de ses salariés jusqu’au 31 mars 2021. «Grâce à cette aide cruciale, nous pouvons pousser un soupir de soulagement, sachant que nous ne serons pas obligés de mettre en œuvre ces mesures», a commenté le directeur général, Gary Kelly, dans une note adressée aux salariés. Le groupe anticipait 7.300 suppressions d’emplois.
Le CSE de la compagnie aérienne Hop!, filiale d’Air France, s’est opposé jeudi au plan de départs prévoyant la suppression de 1.007 emplois, promettant «une grosse bataille juridique» si celui-ci est homologué. Après quatre mois de négociations, le plan présenté en comité social et économique (CSE) la semaine dernière était «le même document que celui qu’on avait eu les 12 et 13 août», lors du dernier CSE de la compagnie de court-courrier, a regretté Joël Rondel, secrétaire CGT du comité. Les membres du CSE ont très majoritairement voté contre les deux volets du plan, à savoir sa justification économique et les mesures d’accompagnement proposées.
Lufthansa a annoncé mercredi avoir conclu un accord avec le syndicat Vereinigung Cockpit concernant les mesures d'économie de crise qui concerneront ses pilotes. La compagnie aérienne allemande a indiqué que l’accord prévoyait la prolongation du chômage partiel en 2021, une réduction du temps de travail avec un ajustement salarial correspondant, ainsi que la suspension des augmentations salariales collectives. Les mesures doivent être appliquées à 5.000 pilotes de Lufthansa et se poursuivre jusqu’au 31 mars 2022, a déclaré la compagnie. Elles seront valables pour tous les pilotes de Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training et pour un sous-groupe de pilotes de Germanwings, a précisé la compagnie. Lufthansa exclut les licenciements de pilotes pour des raisons opérationnelles dans ces compagnies.
La nouvelle Alitalia vise un résultat d’exploitation à l'équilibre à l’horizon 2022, hors coûts de maintenance de la flotte, a déclaré vendredi le nouvel administrateur délégué de la compagnie aérienne, Fabio Lazzerini lors d’une conférence téléphonique. L’Etat italien a repris cette année le contrôle de la compagnie aérienne déficitaire après onze ans d’une gestion privée chahutée. 3 milliards d’euros ont été alloués par le gouvernement à la nouvelle compagnie qui rachètera les meilleurs actifs de l’ancienne Alitalia et lancera une nouvelle stratégie avec le soutien de Rome. La nouvelle Alitalia commencera ses activités avec 52 appareils et un maximum de 5.500 employés, soit moitié moins que l’ancienne.
La SNCF, qui avait pris en 2014 des engagements devant l’Autorité de la concurrence concernant les modalités de vente en ligne de billets de train, demande aujourd’hui leur révision, faisant valoir que la situation concurrentielle qui prévaut aujourd’hui a évolué.
Après son homologue française, l’autorité britannique de la concurrence enquête sur la politique de remboursement des compagnies durant le confinement.
L’Etat a souscrit mardi à une augmentation de capital de la SNCF à hauteur de 4,05 milliards d’euros. Cette augmentation de capital s’inscrit dans le cadre du plan de relance ferroviaire présenté le 3 septembre dernier, qui consacre 4,7 milliards d’euros au secteur ferroviaire. En contrepartie, la SNCF s’est engagée à intégrer de manière exemplaire des objectifs de responsabilité sociale, sociétale et environnementale dans sa stratégie, notamment en matière de lutte contre le changement climatique. En particulier, le groupe SNCF s’engage à réduire de 30% ses émissions de gaz à effet de serre entre 2015 et 2030. Le groupe SNCF maintient par ailleurs ses efforts pour rendre son modèle plus compétitif, conformément aux objectifs du nouveau pacte ferroviaire de 2018.
L’Etat a souscrit mardi à une augmentation de capital de la SNCF à hauteur de 4,05 milliards d’euros. Cette opération «vise à soutenir les investissements de SNCF Réseau en faveur de la régénération du réseau ferré national, du renforcement de la sécurité et du développement durable de ses activités», précise le communiqué de Bercy.
Lufthansa a indiqué vendredi qu’il serait contraint de supprimer 1.000 emplois au cours du deuxième trimestre 2021 s’il ne parvenait pas à un accord avec les syndicats. Le groupe allemand de transport aérien a précisé que 500 commandants de bord et 500 copilotes devraient partir si les négociations sur la réduction des heures de vol échouaient. La diminution du trafic aérien due à la pandémie a rendu nécessaire une réduction des effectifs, a ajouté le groupe.
Lufthansa a indiqué ce vendredi qu’il serait contraint de supprimer 1.000 emplois au cours du deuxième trimestre 2021 s’il ne parvenait pas à un accord avec les syndicats. Le groupe allemand de transport aérien a précisé que 500 commandants de bord et 500 copilotes devraient partir si les négociations sur la réduction des heures de vol échouaient. La diminution du trafic aérien due à la pandémie de coronavirus a rendu nécessaire une réduction des effectifs, a ajouté le groupe.
Le spécialiste des véhicules de transport avec chauffeur (VTC) Uber Technologies a vendu son activité de conduite autonome Advanced Technologies Group (ATG) à un concurrent de la Silicon Valley, Aurora Innovation. Le montant de la transaction n’a pas été communiqué mais selon Reuters, l’accord valorise ATG à quatre milliards de dollars (3,3 milliards d’euros). Dans le cadre de cet accord, Uber investira 400 millions de dollars dans Aurora et détiendra une participation d’environ 26% dans la société. Dara Khosrowshahi, le directeur général d’Uber, rejoindra par ailleurs le conseil d’administration d’Aurora Innovation.
Le spécialiste des véhicules de transport avec chauffeur (VTC) Uber Technologies a vendu son activité de conduite autonome Advanced Technologies Group (ATG) à un concurrent de la Silicon Valley, Aurora Innovation. Le montant de la transaction n’a pas été communiqué mais selon Reuters qui cite des sources proches du dossier, l’accord conclu lundi soir valorise ATG à quatre milliards de dollars (3,3 milliards d’euros).
L'État français, qui possède déjà 14% du capital d’Air France, va doubler sa part dans la compagnie en injectant 4 à 5 milliards d’euros supplémentaires au printemps prochain, rapporte lundi RTL. Comme les autres acteurs du transport aérien, Air France-KLM est frappé de plein fouet par les conséquences de la pandémie de coronavirus. Air France a obtenu en avril de Paris l’octroi d’une aide de 7 milliards d’euros qui se décompose en un prêt de 4 milliards octroyé par un syndicat de six banques, garanti par l’Etat français à hauteur de 90%, et par un prêt direct de 3 milliards de l’Etat français. Les Pays-Bas ont quant à eux apporté 3,4 milliards d’aide à KLM.
En raison des restrictions de voyages en vigueur au Royaume-Uni et dans certains pays européens, les navettes de passagers (véhicules de tourisme et autocars) de Getlink ont transporté 50.985 véhicules le mois dernier, soit une baisse de 64% par rapport à novembre 2019, a annoncé ce matin l’ex-Groupe Eurotunnel. Depuis le début de l’année, 1,33 million de véhicules ont traversé la Manche avec le Shuttle, soit une diminution de 45% par rapport à la période de janvier à novembre 2019.
Norwegian Air a présenté ce jeudi un plan de la dernière chance pour tenter de surmonter ses graves difficultés liées à la crise du transport aérien déclenchée par la pandémie de coronavirus. La compagnie aérienne, qui a demandé récemment à être placée sous la protection de la loi irlandaise sur les faillites, espère lever jusqu'à 4 milliards de couronnes norvégiennes (375 millions d’euros) grâce à la vente de nouveaux titres ou d’instruments hybrides. «La compagnie demande à ses actionnaires de continuer à la soutenir pour préparer de futures augmentations de capital en parallèle à la restructuration du bilan», a déclaré Norwegian Air.
Le plan de sauvetage de la compagnie aérienne Corsair, mise en difficulté par la pandémie de coronavirus, a été signé par l’Etat, les repreneurs de la compagnie et les actionnaires actuels pour un montant total de 297 millions d’euros. L’Etat apportera 141 millions d’euros, la contribution du groupe TUI, actuel actionnaire de la compagnie en difficulté, sera de 126 millions et les repreneurs débourseront 30 millions. Corsair emploie quelque 1.200 salariés. Le protocole de conciliation sera présenté pour homologation au tribunal de commerce de Créteil le 1er décembre.
Le plan de sauvetage de la compagnie aérienne Corsair, mise en difficulté par la pandémie de coronavirus, a été signé par l’Etat, les repreneurs de la compagnie et les actionnaires actuels pour un montant total de 297 millions d’euros, indique La Tribune. L’Etat apportera 141 millions d’euros, la contribution du groupe TUI, actuel actionnaire de la compagnie en difficulté, sera de 126 millions et les repreneurs débourseront 30 millions. Corsair emploie quelque 1.200 salariés. Le protocole de conciliation sera présenté pour homologation au tribunal de commerce de Créteil le 1er décembre.