Nos articles d’actualité et d’analyse sur le commerce international, les échanges, les chaînes d’approvisionnement, les accords commerciaux, le protectionnisme, l’OMC.
Plusieurs marques de luxe ont baissé leurs prix en Chine après la réduction de 3 points du taux de la TVA visant à y favoriser la consommation intérieure. Sur le site d’Apple en Chine, la baisse affichée sur certains modèles d’iPhone peut atteindre 500 yuans (environ 66 euros). Louis Vuitton (groupe LVMH) a confirmé avoir baissé ses prix dans le pays. Hermès et Gucci, détenu par Kering, ont indiqué avoir réduit leurs tarifs de 3%, pour refléter la baisse de la TVA. Chez Gucci, cette baisse s’applique à l’ensemble de ses catégories de produits. Avec la réduction des écarts de prix entre l’Europe et la Chine, liée aux taux de change et aux mesures des autorités chinoises visant à limiter les importations des revendeurs, les clients chinois achètent de plus en plus dans leur pays.
Les échanges commerciaux internationaux ont diminué de 0,3% au quatrième trimestre 2018 et devraient continuer de ralentir cette année, avec une croissance attendue de 2,6%, inférieure aux 3% de 2018 et aux 3,7% d’une précédente prévision, estime l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Elle prévoyait en septembre une croissance du commerce international de 3,9% en 2018. Le pire resterait peut-être à venir si les Etats-Unis imposaient de nouveaux droits de douane sur les automobiles importées. Et le Brexit pourrait contribuer à ramener la croissance du commerce international dans le bas de la prévision de croissance, soit 1,3% à 4,0%. Les échanges commerciaux ont toutefois progressé de 10% en valeur, à 19.480 milliards de dollars (17.385 milliards d’euros), en raison notamment d’une hausse de 20% des prix pétroliers.
Les échanges commerciaux internationaux ont diminué de 0,3% au quatrième trimestre 2018 et ils devraient continuer de ralentir cette année, avec une croissance attendue de 2,6%, inférieure aux 3% de 2018 et aux 3,7% d’une précédente prévision, estime l’Organisation mondiale du commerce (OMC) dans son rapport prévisionnel annuel publié aujourd’hui. L’OMC prévoyait en septembre une croissance du commerce international de 3,9% en 2018 après 4,6% en 2017.
La Chine a décidé de prolonger le moratoire sur de nouvelles taxes touchant les automobiles et pièces détachées américaines, qui devait expirer le 1er avril. Cette décision, annoncée dimanche par le Conseil d’Etat (gouvernement), vient en réponse à la décision des Etats-Unis de suspendre un relèvement des taxes sur les importations chinoises. Les Etats-Unis et la Chine sont engagés, depuis, dans des négociations pour tenter de mettre fin à leur guerre commerciale. Des entretiens jeudi soir à Pékin ont été «fructueux», selon le secrétaire américain au Trésor Steven Mnuchin. Le vice-Premier ministre chinois Liu He est attendu ces prochains jours à Washington.
Les chefs d’Etat et de gouvernement de l’Union européenne (UE) devaient discuter d’une stratégie plus défensive face à la Chine jeudi soir, en termes d’ouverture des marchés. Pékin et Bruxelles doivent convenir de dresser d’ici l'été la liste des principales barrières aux échanges commerciaux, pour fixer un calendrier à leur suppression d’ici 2020. Mais déterminer une position commune risque de s’avérer difficile, chaque capitale européenne s’employant à attirer l’investissement chinois. L’Italie reçoit le président Xi Jinping cette semaine. Le pays s’apprêterait à rejoindre le projet de nouvelle «Route de la Soie» de la Chine. Le président chinois Xi Jinping, la chancelière allemande Angela Merkel, le président de la Commission européenne Jean-Claude Juncker, et Emmanuel Macron s’entretiendront mardi prochain à l’Elysée des grands sujets multilatéraux, notamment du climat et du commerce.
Les chefs d’Etat et de gouvernement de l’Union européenne (UE) vont discuter de la Chine lors d’un dîner, jeudi soir, et d’une stratégie plus défensive face à un pays qui ne semble pas offrir de réciprocité aux Européens en termes d’ouverture des marchés.
Les principaux négociateurs dans le différend commercial entre les Etats-Unis et la Chine vont se retrouver à partir de la semaine prochaine, avec l’espoir de conclure les négociations d’ici fin avril, selon des sources de l’administration Trump citées mardi par le Wall Street Journal. Le représentant au Commerce Robert Lighthizer et le secrétaire au Trésor Steven Mnuchin se rendront à Pékin la semaine prochaine, puis le vice-Premier ministre chinois Liu He fera le voyage retour à Washington la semaine suivante, indique le quotidien.
L’Union européenne (UE) tentera de s’entendre avec la Chine sur une feuille de route en vue de l’ouverture de son économie lors d’un sommet qui aura lieu le 9 avril à Bruxelles, selon un projet de communiqué consulté par Reuters. Les deux parties conviendront de dresser d’ici à l'été la liste des principales barrières aux échanges commerciaux, afin de fixer un calendrier à leur suppression d’ici à 2020. Selon ce même document, la Chine et l’UE concluront un accord d’investissement bilatéral en 2020.
Le Royaume-Uni a conclu un arrangement pour continuer à commercer avec l’Islande et la Norvège en cas de sortie sans accord de l’Union européenne le 29 mars, a annoncé lundi le ministre britannique du Commerce Liam Fox. Dans ce cas, les accords commerciaux bilatéraux conclus lorsqu’elle appartenait au bloc communautaire - soit une quarantaine - cesseront de s’appliquer. Il vise à «garantir que les entreprises britanniques puissent continuer à avoir accès à l’Espace économique européen (EEE)», a déclaré Liam Fox dans un communiqué. L’accord sera signé la semaine prochaine. Un accord similaire avec la Suisse et le Liechtenstein a été signé le mois dernier.
L’Union européenne (UE) tentera de s’entendre avec la Chine sur une feuille de route en vue de l’ouverture de son économie lors d’un sommet qui aura lieu le 9 avril à Bruxelles, selon un projet de communiqué consulté par Reuters et qui doit encore être validé par Pékin. Les deux parties conviendront de dresser d’ici à l'été la liste des principales barrières aux échanges commerciaux, dans l’optique de fixer un calendrier à leur suppression d’ici à 2020. Selon ce même document, la Chine et l’UE concluront un accord d’investissement bilatéral en 2020.
Alibaba Group Holding va prendre 14% du capital de STO Express, l’une des cinq plus grandes entreprises de livraison express en Chine, pour 4,66 milliards de yuans (617 millions d’euros). STO Express précise que son actionnaire majoritaire - Shanghai Deyin Investment Holding - va créer une nouvelle filiale qui détiendra 29,9% du capital de la société de messagerie. Alibaba investira 4,66 milliards de yuans pour 49% du capital de cette nouvelle filiale, ce qui induira une détention de plus de 14% du capital de STO Express par extension.
Alibaba Group Holding va prendre 14% du capital du groupe chinois de messagerie STO Express, l’une des cinq plus grandes entreprises de livraison express en Chine, pour 4,66 milliards de yuans (617 millions d’euros). « Cet investissement est un pas en avant dans la poursuite de notre objectif de livraison 24 heures sur 24 partout en Chine et de 72 heures dans le monde », précise Alibaba.
La Commissaire européenne du Commerce Cecilia Malmström a prôné, jeudi, l'élimination des taxes douanières sur les biens industriels américains et européens, pour «renouer la confiance» entre Bruxelles et Washington, en pleine tensions commerciales. Dans un discours prononcé à l’université de Georgetown, à Washington, Cecilia Malmström a souligné que Bruxelles surveillait de près la décision du président Donald Trump sur le secteur automobile. Il a reçu le 20 février un rapport de son ministère du Commerce sur l’industrie automobile, au contenu toujours confidentiel, qui pourrait impliquer de nouvelles taxes douanières dans ce secteur.
Malgré l’obsession de Donald Trump pour le sujet, le déficit commercial américain a dépassé les 620 milliards de dollars en 2018, au plus haut depuis dix ans.
Le déficit commercial des Etats-Unis s’est creusé en décembre, sous l’effet d’une baisse des exportations, a annoncé mercredi le département du Commerce. Le déficit de la balance des biens et services a augmenté de 19% par rapport à novembre, ressortant à 59,8 milliards de dollars en données corrigées des variations saisonnières. Sur l’ensemble de l’année 2018, le déficit commercial américain s’est élevé à un niveau record depuis 10 ans, à 621 milliards de dollars.
L’administration américaine a annoncé lundi qu’elle va mettre fin à des accords commerciaux préférentiels avec l’Inde et la Turquie car ils «ne respectent plus les critères». Ils bénéficiaient du statut de pays en développement bénéficiant du SGP (système généralisé de préférences), qui permet à des pays en développement d’exporter aux Etats-Unis certains produits sans barrière douanière s’ils respectent des critères, dont la lutte contre le travail des enfants et le respect de la propriété intellectuelle. Concernant l’Inde, le bureau du représentant américain au Commerce (USTR) a mis en avant l’absence d’assurances suffisantes pour permettre aux Etats-Unis un accès «équitable et raisonnable à son marché» - à cause de barrières commerciales qu’impose l’Inde. La Turquie a vu son statut remis en cause officiellement en raison de son niveau de développement économique. Les Etats-Unis ont importé 1,66 milliard de dollars de produits turcs via le programme SGP en 2017.
L’administration américaine a annoncé mercredi qu’elle allait suspendre formellement la hausse prévue des droits de douane sur des produits chinois «jusqu'à nouvel ordre», après la décision de Donald Trump de repousser la date limite fixée initialement au 1er mars pour conclure un accord entre Washington et Pékin. Après-celle-ci, il menaçait de relever les droits de douane sur 200 milliards de dollars (176 milliards d’euros) d’importations chinoises. La Chine a offert d’accroître de plus de 1.200 milliards de dollars ses achats de produits américains.Cette annonce a été faite après l’audition au Congrès du représentant au Commerce, Robert Lighthizer, lors de laquelle il a expliqué que ses services avaient entamé le processus juridique permettant d’appliquer le report.